SKY academy is een volwaardige EASA-erkende ATO (Approved Training Organisation), met nummer NL-ATO-230. De syllabi die wij hiervoor gebruiken zijn special hiervoor ontworpen, voldoen aan alle EASA wetgeving en zijn goedgekeurd door IL&T. Wij verzorgen sinds 2015 Cessna SET opleidingen, zowel ab initio als conversie.
Grote vraag naar europese vliegers met een turbine class rating! Sinds 2 maart 2017 is het in europa toegestaan om in europa met een Single-Engine Turbine (SET) commercieel IFR te vliegen (zowel in IMC als nacht). Het heeft enkele decennia geduurd voor het zover was, maar uiteindelijk is deze restrictie door EASA opgeheven.
Tijdens de opleiding wordt veel aandacht besteed aan:
Voordat wordt aangevangen met de flight training dient eerst het schriftelijk examen met goed gevolg te zijn afgelegd. In geval van een Reinstatement training dan wel Differences training zal de Head of Training bepalen naar aanleiding van een onderzoek hoeveel grondschool benodigd is. De ervaring leert dat zeker twee sessies benodigd zijn voordat men kan worden afgetekend om het theorie examen te kunnen afleggen.
Wij kunnen u naar keuze opleidingen bieden op de standaard Cessna 208-B met een PT6 motor (675 pk), of op de ‘Supervan’ met een TPE331 motor (900 pk).
SKY academy heeft zelf geen Cessna 208 toestellen in eigendom. Deze betrekken wij bij een van onze samenwerkende partners. De kosten hiervoor worden zonder opslag aan u doorberekend.
Op dit moment zijn de volgende prijzen per blokuur van kracht:
SKY academy is gemachtigd om vanaf twee locaties instructie te geven:
SKY academy is the premier EASA ATO flight school regarding training for Class Rating Cessna SET.
Many pilots received professional and comprehensive support towards their 208 Caravan Pilot Wings, among them many private individuals who decided to take their aviation career to the next level.
Before commencing any training flights, a written exam needs to be passed. The amount of required ground school in case of Reinstatement training or Differences training will be determined after an assessment by the Head of Training.
In general, two ground school sessions will be needed before pilots can be signed off to take the written test.
In case you want to utilise your own aircraft, training can be provided at your home airport, provided that certain criteria are met.
In that case a flat fee of € 1.200,00 is charged for processing all necessary legal steps.
We can also help you with the entire application process for your flight examination and arrange an examiner for you on location.
During the training course our focus points are:
We provide flight training for both the ‘standard’ Caravan with the PT-6 as well as the ‘Supervan’ driven by the 900 hp TPE331 engine
We only use simpel & fair cookies to enhance your experience. We do not track you or share your data with others. By continuing to visit this site you agree to our use of cookies.